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    ARA San Juan: Yantar, el buque ruso ¿es un buque espía?

    El imponente buque ruso Yantar, es uno de los pocos navíos que continúa con la búsqueda del submarino ARA San Juan, desaparecido frente a la costa de la Patagonia a mediados de noviembre

    ARA San Juan: Yantar, el buque ruso ¿es un buque espía?

    En ocasiones anteriores, sin embargo, su avistamiento ha generado sospechas. Fue lo que ocurrió en septiembre de 2015, cuando Estados Unidos y Cuba estaban restableciendo sus lazos diplomáticos después de décadas de hostilidades. "El barco pasó lentamente por la costa este de EE.UU. con destino a Cuba, cerca de la Bahía de Guantánamo y de la zona en la que uno de los cables submarinos llega a la orilla", señalaba un artículo publicado en esas fecha por el periódico estadounidense The New York Times.

    El experto en asuntos militares rusos, Igor Sutyagin, considera que el Yantar -cuyo nombre en ruso significa ámbar y que oficialmente es un buque de investigación oceanográfica- es un barco espía, con capacidad para manipular los cables de fibra óptica que posibilitan las comunicaciones en el mundo y que algunos países también usan con fines militares.

    Hace algunas semanas, uno de los funcionarios de mayor rango del Ministerio de Defensa británico, Stuart Peach, describió como "catastrófica" la posibilidad de que naves rusas pudieran causar algún daño a los cables que se encuentran en el lecho de los océanos.

    Los avistamientos del Yantar en otras latitudes también han generado suspicacia. "A finales del 2016 se lo vio en la costa de Siria, muy cerca de otro cable submarinos, cuando el servicio de internet fue interrumpido sorpresivamente en el país", asegura la publicación Popular Mechanics citando a H.I. Sutton, autor de "Costas encubiertas: la historia de las fuerzas navales especiales".

    El buque también ha navegado por el este de la costa de EE.UU. y Canadá, cerca de Portugal, en el Mediterráneo y por el Golfo Pérsico.

    El barco tiene una longitud de 108 metros y funciona con una tripulación de 60 personas. Se construyó en el puerto de Kaliningrado y fue el primero de la serie Project 22010. Se estima que un buque similar, el Almaz, estará operativo próximamente.

    El Yantar cuenta con dos pequeños submarinos, el Rus y el Konsul, que pueden sumergirse a una profundidad de 6.000 metros y necesitan una tripulación de tres personas. Pero también tiene vehículos submarinos operados por control remoto. Y con ellos, de acuerdo a un informe del Parlamento ruso, la nave puede desplegar dispositivos especiales que le permiten interceptar comunicaciones. El buque tiene un equipo de rastreo submarino con el que puede conectarse a cables utilizados para transmitir información ultra secreta

    Según el informe del Parlamento ruso, el barco ayudó a encontrar dos aviones militares rusos y el equipo secreto que se encontraba en su interior, que se estrellaron en el Mediterráneo en 2016, tras realizar operaciones en Siria.

     

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